你好,游客 登录 注册 搜索
背景:
阅读新闻

67岁的“童车之王”如何扭转危局?

[日期:2017-04-06] 来源:新豫商  作者:严凯 [字体: ]

时间回到30年前,宋郑还绝对不会想到他将来会成为“童车之王”。

 

赶鸭子上架 

  宋郑还1949年出生于江苏的一个中医世家,祖辈三十六代皆为中医。“在我祖辈那个年代,根本看不起经商。”宋郑还说。

   宋本人亦未曾想过经商。他于1982年毕业于苏州大学数学系后,进入昆山陆家镇中学任教,担任数学老师,后又升任副校长。

   陆家镇中学从上世纪70年代开始便建起了一座校办工厂生产微波炉,在1987-1988年间陷入困境,濒临倒闭。工厂不仅负债100多万,还欠着从108位教师手中筹集而来的18万元集资款,这些集资款正面临着打水漂的风险。教师们发愁辛苦攒下来的钱即将化为乌有,从此无心教学,甚至将此事告到教育局。

 

1988年教育局领导找到了宋郑还让其接手。“当时我真是被赶鸭子上架,因为我一个教数学的,对经济一窍不通。”宋郑还说。

 

1988年,当他接手时,校办工厂的境况比想象中更糟糕。当时职工人数有40多人,已经8个月没发工资。此时宋郑还自己也到了不惑之年,几乎没人相信他能够将这个即将倒闭的工厂挽救回来。

 

他频繁地跑上海,挨个敲工厂的大门,希望能够为工厂找到些加工的活干。一个转机出现了,宋郑还帮过的上海一位军工厂的领导听说了宋郑还的处境后,特意找到了他。宋郑还回忆称,当时这位领导拿了一辆婴儿车,并承诺只要校办工厂能够生产这种婴儿车,军工厂方面可以包销。

 

第一次接触婴儿车的宋郑还喜出望外。他开始自己研究,决定将工厂的业务重心放在生产婴儿车上。1989年,宋郑还从银行获得5万元贷款,并创立“好孩子”品牌。

 

起初,工厂只生产老式婴儿车,但订单有限,很难将工厂带出泥潭。与此同时,与军工厂的合作也陷入僵局,后者由于体制机制问题自身难保,更别说包销。

 

“当时很多材料都已经采购进来了,不干不行。”宋郑还说。此时,他已陷入了骑虎难下的尴尬境地,工厂随时可能债上加债。

 

扭转危局

 

通过调研市场,宋郑还发现工厂生产的童车一直在模仿其他产品,没有新意。“那时候我就想,只有做自己的产品,做世界上没有的东西,才可能出奇制胜。”宋郑还说,“要么不做,要么就做第一。”

 

对于当年的宋郑还来说,如何生存下去才是当务之急。为此,他到处打听市场,跑到南京新街口的一个百货大楼里,找到一位王姓经理。这位经理告诉他,如果好孩子能够生产两功能,甚至三功能的婴儿车,会考虑进货。

 

宋郑还急忙问道,“你们能进多少?”对方的回答是,一个月500辆。听到这个承诺时,宋郑还十分兴奋。他在内心算了一笔账,一个百货公司一个月500辆,全国有那么多百货公司,那得有多少辆!

 

回去之后,宋郑还开始潜心研发。一次偶然的机会,他在一本杂志上看到一张睡椅的照片,于是突发奇想,“如果加上摇椅,加上轮子,不就成了童车?如果椅子可以翻转,不就成了两用童车,变成带摇篮的婴儿车,这个世界上没有。”

 

宋郑还很快研发出了这款婴儿车。之后,他拿着这个发明去申请了专利,后把专利卖了4万元,成为了他接手工厂之后掘到的“第一桶金”。

 

之后宋郑还不断改进,功能多样,他也因此度过了一段卖专利的日子。在一次订货会上,宋郑还设计的一款童车专利被炒到了15万元,这在当时是“天价”。

 

这让他意识到由他设计的产品是市场上真正不多见的创新产品。他拒绝了这笔“天价”收购,转而开始自己生产这款四功能婴儿车,并把它命名为“好孩子globrand.com”。

 

1989年9月,宋郑还费尽口舌才在长沙展览会上觅得一席之地,展台位于当时国内两大童车巨头——上海红花牌童车厂和新潮童车厂展台中间仅有一两米宽的走道上。

 

1989年11月底,好孩子第一辆真正意义上的婴儿车上市了。但由于功能强,成本高达150元,而上海红花牌童车厂生产的婴儿车仅需不到50元。

 

居高不下的成本意味着这款婴儿车很难面向大众市场。为此,宋郑还想到的是将这款产品打入高端市场,而不是牺牲质量,缩减成本。

 

他跑到当时国内最大的百货商店——上海第一百货商店,找到商店的经理,希望能够进入商场,但遭到拒绝。于是宋郑还就在商场外的过街天桥上,当着众多的路人摆弄起了这台在当时看来国内最先进的婴儿车。

 

当有路人询问这台婴儿车是从哪里买的时,宋郑还就告诉他,是从第一百货买的。久而久之,不断有人前往商店询问店内是否出售这样一台婴儿车。

 

此时,宋郑还再次来到第一百货,时值拒绝他的经理不在,副经理值班。该经理亦得知很多顾客来询问过宋郑还手里的婴儿车,因而答应了宋的请求。就这样,好孩子的这台高成本的婴儿车,成功打入了当时全国最高档的百货商店。

 

“这相当于是一把钥匙,一下子把渠道打开了。”宋郑还说。之后,他还是背着这台婴儿车,跑遍全国各地的高档商店,婴儿车的销量也逐年上升。

 

1991年,宋郑还终于还清了教师们的集资款。两年之后,好孩子的婴儿车在国内的销量名列第一名,销售收入达到1.1亿元。

 

经略海外

 

回顾好孩子的成长历程,宋郑还将其划分为四个阶段,分别是1988-1996年,用中国资源做中国市场;1996-1999年,用中国资源做世界市场;1999-2010年,用世界资源做世界市场;2010年至今,用世界资源在做中国市场。

 

事实上,宋郑还早在1992年便有了进军海外市场的想法,这源于他的一次日本之行。这一年,他通过关系获得了一次考察日本的机会。

 

宋郑还拜托当地的留学生帮忙,联系了日本的两家童车生产商进行参观,这两家公司分别叫Aprica和Combi。参观完之后,宋郑还深感中国童车产品与日本的差距。

 

从日本回来后,宋郑还决心引进日本的企业进中国,创办合资工厂。“当时我的目的就是提高自己,不是为了挣钱。”宋郑还说。

 

但引进工作并不顺利。好孩子曾找到一家日本玩具公司,双方签署了合作协议,到出资的时候,对方却反悔。

 

找外资合资的计划泡汤后,好孩子开始进入“用中国资源做世界市场”的发展阶段。1994年,好孩子在美国开设了第一家海外公司。

 

刚进入美国时,好孩子采取的市场进入方法是把贴有好孩子品牌标识的产品卖到美国市场,但很快发现这条路不容易走通,因为美国消费者的品牌意识很强,不会轻易去买一个陌生品牌。

 

尽管经营独立品牌的道路遇到了阻隔,但美国市场强大的购买力却让宋郑还看到了前景。他根据生活中的一个细节得来的灵感,设计出了两种摇法(弧形摇、直线摇)的婴儿车,起名为“爸爸摇”、“妈妈摇”,并带着新产品来到了美国第二大婴儿用品制造公司COSCO。

 

当时,COSCO正准备退出婴儿车市场。但当公司负责人看到“爸爸摇、妈妈摇”这款产品后,决心与好孩子一起合作,开拓美国市场。“双方花了15分钟就敲定了合作事宜。”宋郑还说。

 

1996年,好孩子和COSCO公司以“Cosco By Geoby”这个联合品牌在美国市场销售好孩子童车,并很快占有了近40%的市场份额。到1999年,合资公司的市场份额跃居第一。目前,好孩子产品在美国市场的占有率超过60%。

 

“之所以能够打开美国市场,靠的是创新,每年都出来新的产品,而且出来的都是颠覆性的。”宋郑还说。在美国市场上,他继续秉持“只做世界上没有的东西”的理念。

 

在成功打开美国市场之后,好孩子又于2002年开始进军欧洲市场。由于有了美国市场的经验,宋郑还采取的依然是强强联合的方式,与当地市场的领先品牌形成战略合作关系。4年之后,好孩子的产品又占领了欧洲市场销量的头把交椅。

 

今天,年轻一代的父母们购物的选择已经扩大到了海外,但他们很多人并不知道,这些代购品,其实也都是好孩子代工生产的。

收藏 推荐 打印 | 录入:admin | 阅读:
相关新闻      
本文评论   查看全部评论 (0)
表情: 表情 姓名: 字数
点评:
       
评论声明
  • 尊重网上道德,遵守中华人民共和国的各项有关法律法规
  • 承担一切因您的行为而直接或间接导致的民事或刑事法律责任
  • 本站管理人员有权保留或删除其管辖留言中的任意内容
  • 本站有权在网站内转载或引用您的评论
  • 参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款